7 Great Muscle Cars Of The '70s

14 coches icónicos de los años setenta Hace 50 años nacieron modelos irrepetibles, con algunos de los diseños más atrevidos y llamativos de toda la historia del motor. por Mario Herráez. La década de los años 70 es considerada por casi todos, entusiastas de los deportivos y aficionados en general, como un momento oscuro en la historia del automóvil. Una sensación que se.

7 grandes 'muscle cars' de los años 70

Los 5 MEJORES AUTOS CLÁSICOS de los 70's Gestoria Ramirez Oficial 187K subscribers Subscribe 166K views 6 years ago Los 5 MEJORES AUTOS CLÁSICOS de los 70's es lo que te traemos en este. Coches Clásicos - Autos Clásicos: Descubre como eran los coches clásicos, clásicos deportivos, clásicos populares de los años 50, 60, 70 10 coches míticos de los 70: del vaquilla al bandido | Autocasión Aquí va nuestra selección con algunos de los coches más míticos de la década de los años setenta, coches irrepetibles que muchos tenemos en la memoria. Vende tu coche Lo más buscado Coches Coches de segunda mano Coches nuevos Coches de renting Otras búsquedas Furgonetas de ocasión Es imposible cerrar una lista de coches míticos de los años '70 sin hacer una mención a uno de los iconos de EEUU: el Firebird. Hoy, la difunta Pontiac ya no existe —General Motors no encontró una manera de justificar sus pérdidas después de la crisis financiera de 2008—, pero los deportivos con el águila en el capó son inolvidables.

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La historia del automóvil: los años 60 y 70 Los modelos más importantes de la historia del automóvil, un repaso a Trabant 600 - Toyota Celica - Volkswagen SP-2 - Lamborghini Countach -. Así eran los coches más populares en los años 70 Los modelos que motorizaron a los españoles carecían totalmente de elementos tecnológicos que hoy en día consideramos indispensables. En la lista encontramos modelos de marcas como Ferrari, Lamborghini, Renault, Cadillac o Alfa Romeo. En nuestra selección no encontrarás solo deportivos inalcanzables, sino también vehículos que, aunque hoy en día son de colección, están al alcance de muchos bolsillos. Que la disfrutes. Ferrari 365 GTS/4 "Daytona" El Lamborghini Countach es un icono de los años 70, nació en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1971, pero la fantasía de Bertone no se hizo realidad hasta 1974.. El convertible de Jensen fue un invento del nuevo propietario americano, Kjell Qvale, quien encargo a Donald Healey y a su hijo Geoffrey la tarea. La familia Healey hizo el.

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La primera generación del Chevrolet Impala fue presentada en otoño de 1957 y resultó ser un gran éxito desde su lanzamiento al mercado en 1958. Ofrecido como coupé y como descapotable, lucía una imagen deportiva que recordaba al Corvette y se situó como tope de gama del también popular Bel Air. Podría decirse que el más clásico de todos los coches americanos es el humilde pero poderoso Jeep. Originalmente desarrollado como una máquina para la guerra, el Jeep pasó a engendrar su propia marca y se mantuvo con su fórmula original durante décadas. El Mustang fue un auto revolucionario para la industria estadounidense con dimensiones compactas, motores V8 tradicionales y un estilo casi europeo que atrajo a una amplia gama de compradores. El «The Pony Car» definitivo, que ha venido impulsando la leyenda hasta el día de hoy durante más de cincuenta años. Los subsiguientes desarrollos lo convirtieron, poco a poco, en uno de los mejores deportivos de su era, y actualmente es ya uno de los coches clásicos americanos más admirados. Recopilación de información, fotos y fichas técnicas de los coches americanos clásicos más especiales: ¡Corvette, Mustang, GT40 y más! Entra ahora.

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El último integrante de esta lista de históricos yanquis es el Ford Thunderbird, el coche clásico americano por excelencia. Fue presentado en el salón de Detroit de 1954 y en 1955 comenzó su comercialización. En la década de 1980, la edad de oro de los musculosos americanos ya había desaparecido. Pero Buick logró mantener vivo el concepto, intercambiando los grandes V8 de aspiración natural por unos V6 turboalimentados de 3.8 litros. Con ese motor, el Buick Grand National fue uno de los autos más rápidos de su tiempo.