Puente de Forth Coordenadas: 55°59′54″N 3°23′15″O El puente de Forth (del inglés: Forth Bridge) es un puente ferroviario en ménsula de varias arcadas que atraviesa el fiordo de Forth, en el este de Escocia ( Reino Unido ), a 14 km del centro de Edimburgo. The Forth Bridge [2] is a cantilever railway bridge across the Firth of Forth in the east of Scotland, 9 miles (14 kilometres) west of central Edinburgh. Completed in 1890, it is considered a symbol of Scotland (having been voted Scotland's greatest man-made wonder in 2016), and is a UNESCO World Heritage Site. [3]
The Forth Bridge World Heritage Journey Historic Environment Scotland Blog
This railway bridge, crossing the Forth estuary in Scotland, had the world's longest spans ( 541 m) when i t opened in 1890. It remains one of the greatest cantilever trussed bridges and continues to carry passengers and freight. Its distinctive industrial aesthetic is the result of a forthright and unadorned display of its structural components. El puente de Forth Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO El Forth Bridge es una de las estructuras más icónicas de su tipo en el mundo. Con una longitud de 2529 metros (8296 pies) y una altura de más de 100 metros sobre el Firth of Forth, este puente ferroviario rojo representa un momento fundamental en la historia de la ingeniería. The oldest of the bridges, The Forth Bridge, is now a designated UNESCO World Heritage Site of unique global significance and interest. Bridging the historic settlements of North and South Queensferry, the bridges are set in an area that has history, beauty, wildlife and community spirit in abundance. Slow down the pace and stay a wee while to. Calle Victoria El Castillo de Edimburgo Puente de Forth
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Le pont du Forth Le pont ferroviaire, qui enjambe l'estuaire du fleuve Forth en Ecosse avait, quand il fut inauguré en 1890, les travées les plus longues du monde (541m). Le pont demeure l'un des plus grands ponts cantilever au monde et il fonctionne encore quotidiennement, permettant le transport de passagers et de marchandises. Diseñado por los ingenieros ingleses John Fowler y Benjamin Baker y completado en 1890, el puente del Forth es un puente en ménsula 2 que gracias a sus 2,5 Km de longitud permite a los ferrocarriles cruzar el fiordo del río Forth — the Firth of Forth —, en Escocia. Tendido en Escocia sobre el estuario del río Forth, este puente en ménsula de arcadas múltiples es el más largo del mundo en su género. Se abrió al tráfico ferroviario en 1890 y todavía se sigue utilizando actualmente para el transporte de pasajeros y mercancías por tren. El puente de Forth (del inglés: Forth Bridge) es un puente ferroviario en ménsula de varias arcadas que atraviesa el fiordo de Forth, en el este de Escocia ( Reino Unido ), a 14 km del centro de Edimburgo.
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El Puente de Forth (en inglés, Forth Bridge) es un puente en ménsula para ferrocarril que atraviesa el Fiordo de Forth, en el este de Escocia, a 14 km del centro de Edimburgo. En los últimos años es denominado frecuentemente Forth Rail Bridge ("puente de tren de Forth") para distinguirlo del Forth Road Bridge ("puente de carretera de Forth"). → ¡Visita Megaprojekts!: https://bit.ly/3gRMieG¡Síguenos en nuestras redes sociales! CANAL DE VISUALPOLITIK: http://youtube.com/visualpolitiktv TWITTER Vis.
El Forth Road Bridge, en el centro, es un puente colgante construido en 1964. Hasta hace poco, por allí circulaban los coches y autobuses. Pero, para aligerar la carga de tráfico, en 2017 se inauguró el Queensferry Crossing, y los vehículos se desviaron hacia allí. En el futuro, por el Forth Road Bridge circularán solo autobuses. El Puente de Forth (en Inglés, Forth Bridge) es un Puente en ménsula para ferrocarril que atraviesa el Fiordo de Forth, en el este de Escocia, a 14 km del centro de Edimburgo. En los últimos años es denominado frecuentemente Forth Rail Bridge ("puente de tren de Forth") para distinguirlo del Forth Road Bridge ("puente de carretera de Forth"). El Forth Bridge conecta Edimburgo con Fife.
Scotland's Forth Bridge granted Unesco world heritage status The Independent
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