Peugeot 504 16 294 € A partir de 299 € / mois Crédit auto 1979 other station wagon 19/10/2023 ETATS-UNIS Détail - 160 934 Km 1979 MANUELLE This 1980 Peugeot 504 pick-up has been converted from rear-only to four wheel-drive by Automobiles Dangel, a French company which specializes in such modifications. This is not the first 4×4 Peugeot we have seen with the Dangel name, but it is the first pick-up. Find it here on Marktplaats in Zelhem, Netherlands for 8,950 euros (~$9,900 USD today).
Dangel 504 4X4 d’occasion Plus que 3 exemplaires à 60
Annonces Voitures PEUGEOT 504 d'occasion 109 annonces Nouveau Vendez votre véhicule plus rapidement à un professionnel Immatriculation 504 ti 4 500 € Paiement sécurisé Année 1977 Kilométrage 93758 km Carburant Essence Boîte de vitesse Manuelle Châteaudun 28200 Peugeot 504 pick-up 2 500 € Paiement sécurisé Année 1983 Kilométrage 219000 km Carburant Choisissez votre Peugeot 504 Dangel parmi nos 49 000 annonces dédiées aux véhicules de collection - sur lesAnciennes, référence des annonces de collection. Classic Cars Peugeot 504 4x4 dangel For Sale 106 | 205 | 205 gti | 306 | 404 | 504 | 505 | gti | rallye | t16 Located in Australia/New Zealand. Minibikes & Scooters. RVs & Campers. Truck & 4x4. Charity Auctions. Learn more about 1982 Peugeot 504 Dangel 4×4 Estate on Bring a Trailer, the home of the best vintage and classic cars online.
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Choisissez votre Peugeot 504 parmi nos 49 000 annonces dédiées aux véhicules de collection - sur lesAnciennes, référence des annonces de collection. Se connecter | Mes annonces |. PEUGEOT 504 DANGEL - 1984 Ain (01) / Actualisée le 30/12/2023 (Il y a 12 jours) Vendu PEUGEOT 504 4X4 DANGEL 178 VX 25 + 4 Voir la galerie photos ( 8) État général du bien Véhicule roulant Type de véhicule CTTE PICK-UP Marque PEUGEOT Modèle 504 Kilométrage 43907 Puissance (CV) 69 Energie GAZOLE Boite manuelle / automatique MECANIQUE Date de mise en circulation 14/09/1993 IMPORTANT VOIR CT CONTRE VISITE Description. 1984 - Peugeot 504 Pick-Up Dangel. Carte Grise française. Châssis n° VF3504V40E3889238. - Très rare Pick-Up transformé chez Dangel en version 4x4. - Production confidentielle, a priori moins de 3 200 exemplaires construits entre 1983 et 1985. - Exemplaire en bel état général, malgré quelques points de corrosion (certains. Peu importe, les 504 Dangel étaient désormais connus. Sur le terrain, avec leurs 2 litres essence de 96 ch ou 2.3 diesel de 70 ch, les Dangel faisaient des merveilles et rivalisaient avec de « vrais 4×4 ».
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Peugeot 504 dangel Localisation Indifférent Ain (1) Modèle Indifférent 504 (1) Prix: € Personnalisez 0 € - 2 000 € 2 000 € - 4 000 € 4 000 € - 6 000 € 6 000 € - 8 000 € 8 000 € - 10 000 € 10 000 € - 16 000 € Voir plus. Kilométrage Personnalisez 0 - 10 000 km 10 000 - 20 000 km 20 000 - 30 000 km 30 000 - 40 000 km 40 000 - 50 000 km Peugeot leur proposent ainsi la 504 Dangel Pick-Up à compter du millésime 1983, disponible aussi bien en version Essence que Diesel. Cette fois-ci, les entreprises du BTP, les sociétés exploitant mines et carrières, les pompiers et multitude d'autres clients commandent leur exemplaire.
CC Cohort Hugo 90 spotted this one in Madagascar, a few years back. Dangel originally converted 504s for the French military and Gendarmarie, and developed a legendary reputation. And yes, this is how they were built, not jacked up by some kid. Probably one of the best-riding 4x4s ever. One of only 150 Right Hand Drive cars In fine condition mechanically and bodily this beautiful convertible benefits from a recent service and a cam belt change Replacement alternator and a brake refresh New hood Clarion Radio/casette Electric front windows Digital clock Rear seat belts Original dealer instruction. 87,000 3 Jan 2024 Sussex
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Cote véhicule Dangel 504 Fiche technique Dangel 504. Toutes les annonces Voiture dangel 504 d'occasion - Particuliers et professionnels - Annonces sécurisées avec La Centrale. Peugeot 504 Pick-up 4×4 Dangel. Commercialisé à partir de 1983 le pick-up reçoit les mêmes modifications 4×4 que le break. Le pick-up 504 Dangel reçoit donc un faux châssis qui permet de relier les organes de transmission et la suspension avant à triangles longs. Du même coup la caisse est rehaussée et la structure est renforcée.