Le pont de Térénez enjambe l' Aulne entre Argol et Rosnoën sur la route départementale 791 qui relie Crozon au Faou. Il est situé dans le Finistère et est considéré comme un élément essentiel de désenclavement pour la presqu'île de Crozon, évitant un détour de 47 km via Châteaulin afin de rejoindre le Nord-Finistère. Histoire The Térénez bridge is a cable-stayed bridge, located between Landévennec and Rosnoën, Finistère, France. [1] It is 515 meters long, and connects Brittany with the Crozon peninsula. [2] It is a fan cable arrangement, with a curved deck. Construction commenced on 19 April 2007 and the bridge was inaugurated on 17 April 2011 and opened for.
Pont de Térénez Film France
The Pont de Térénez (Térénez Bridge) is a curved cable-stayed bridge in western France. pont de terenez in rosnoen over the river aulne, link to the crozon peninsula, completed in 2011, first cable-stayed bridge in france with a curved ground plan, department of finistere penn-ar-bed, region of brittany breizh, france - pont de terenez stock pictures, royalty-free photos & images. Pont de Térénez: Beginning of works: 19 April 2007: Completion: 16 April 2011: Status: in use Project Type. Structure:. Jérôme / Lavigne, Charles (2004): Design of the Terenez cable-stayed bridge. Presented at: fib Symposium 2004, 26-28 April 2004, Avignon, pp. 228-229. Barberon, Michel (2009): Extrême courbure pour un franchissement. Le pont de Térénez, est un pont à haubans imposant et spectaculaire de part ses 515m de longueur et ses 90m de hauteur. L'ouvrage, premier pont courbé à Haubans de France, a d'ailleurs obtenu 2 récompenses majeures peu de temps après son inauguration : - World Infrastructure Award 2013
le NOUVEAU pont de Térénez. YouTube
Inauguré en 2011, le pont haubané courbe de Térénez, à l'entrée de la presqu'île de Crozon, est unique en son genre, détenant le record du monde de portée pour ce type de travée, avec. Pont de Térénez ist der Name dreier Brücken über die Trichtermündung der Aulne im Département Finistère in der Bretagne. Der 2011 fertiggestellte Neubau ist die erste im Grundriss gekrümmte Schrägseilbrücke Frankreichs, also die erste Schrägseilbrücke Frankreichs mit einer in einer Kurve verlaufenden Straße. [1] Inhaltsverzeichnis 1 Lage Terenez bridge bridge in France. Media in category "Pont de Térénez" The following 5 files are in this category, out of 5 total. Pont de Térénez D791 Rosnoën (1).jpg 3,088 × 2,056; 1.83 MB. Pont de Térénez D791 Rosnoën (2).jpg 3,088 × 2,056; 2.18 MB. Pont de Térénez D791 Rosnoën (3).jpg 3,088 × 2,056; 1.79 MB. Île de Térénez is a French islet inside the last bend of the river Aulne, on the territory of the commune of Rosnoën. Its highest point is 18m. Covered in woods, it is accessible by dry land at low tide and faces the Landévennec ship graveyard and Landévennec Abbey.
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Pont de Térénez est un pont suspendu, pont routier (pont-route) et pont en acier qui a été achevé(e) en 1951. Le projet est situé à/en Rosnoën et Argol, Finistère (29), Bretagne, France, . Le pont de Térénez enjambe les méandres de l'Aulne entre Argol et Rosnoën, sur la route départementale 791 (D 791) qui relie Crozon au Faou (carte). Il permet d'éviter un détour de 47 km pour rejoindre le Nord-Finistère. Le site a vu se succéder trois ponts depuis 1925.
Le pont de Térénez enjambe l'Aulne entre Argol et Rosnoën sur la route départementale 791 qui relie Crozon au Faou. Il est situé dans le Finistère et est considéré comme un élément essentiel de désenclavement pour la presqu'île de Crozon, évitant un détour de 47 km via Châteaulin afin de rejoindre le Nord-Finistère. Histoire Le pont de Térénez est situé dans le Finistère (29). Il permet de rallier Brest en franchissant l'Aulne entre Landévennec et Rosnoën, sur la route départementale 791, qui relie Le Faou jusqu'à la presquîle de Crozon. Le pont de Térénez fait parti des étonnants ouvrages de génie civil français.
Pont de Térénez (Rosnoën/Argol, 1951) Structurae
Le pont de Térénez représente un maillon essentiel pour la liaison de la Presqu'île de Crozon avec le Nord-Finistère. Entre 1782 et 1925, la traversée de l'Aulne s'effectue par bac. En 1909, se pose la question du choix de la traversée : bac à vapeur ou pont suspendu ? Le pont de Térénez est le premier pont courbe à haubans de France. Les pylônes font 90 m de haut (environ 20 m de plus que ceux de l'ancien pont) ; il y a 144 haubans. En 2013, a été récompensé par le World Infrastructure Award, et, en 2014, il a reçu à Bombay le prix de la Fédération international du béton 2014 du plus bel ouvrage d'art.
