Rochefort-Martrou Transporter Bridge is a transporter bridge built between 1898 and 1900. It is located in Rochefort, Charente-Maritime, Nouvelle-Aquitaine, France and connects the towns of Rochefort and Échillais without hindering the navigation of shipping serving the ports of Rochefort and Tonnay-Charente. It is the last transporter bridge in operation in France. Le pont transbordeur du Martrou est un ouvrage d'art métallique permettant de relier les deux rives de la Charente, entre les villes de Rochefort et d' Échillais, sans gêner la navigation des cargos qui desservent le Port de commerce de Rochefort et le Port de Tonnay-Charente. C'est le dernier pont transbordeur en fonction en France.
Pont transbordeur de RochefortMartrou (Rochefort, 1900) Structurae
Pont du Martrou is a bridge in Charente-Maritime. Pont du Martrou is situated nearby to Pont transbordeur de Rochefort and Prée des Canons. Pont Transbordeur du Martrou - Rochefort et Échillais - France. The district of Martrou Echillais lies south of Rochefort, about twenty kilometres from the estuary of the river Charente. This is the home of the Martrou - Rochefort transporter bridge, designed by Ferdinand Arnodin and opened in 1900. Listed as a Historic Monument since. Discover in pictures the stages of the restoration of the Martrou ferry bridge located in Rochefort in Charente-Maritime. Le viaduc de Martrou est un viaduc routier construit entre 1989 et 1991 dans le département français de la Charente-Maritime, en région Nouvelle-Aquitaine, en aval du pont transbordeur de Martrou, pour relier Rochefort à Échillais en franchissant la Charente . Le viaduc permet le franchissement de la Charente pour se rendre vers Royan ou l.
RochefortMartrou Transporter Bridge, France * All PYRENEES · France, Spain, Andorra
Le pont transbordeur du Martrou est l'œuvre de l'ingénieur et constructeur Ferdinand Arnodin. Situé entre Rochefort et Échillais en Charente-Maritime, il a été inauguré le 29 juillet 1900. Il est fruit de multiples réflexions sur le franchissement de la Charente dès la création de la ville de Rochefort. L'entreprise Baudin Châteauneuf est en charge des travaux sous la responsabilité du maître d'œuvre, Philippe Villeneuve architecte en chef des Monuments historiques. Le Pont Transbordeur est classé Monument historique depuis 1976. A compter de sa fermeture en 1967, le Pont Transbordeur connaît une longue période d'indifférence et de. C'est le projet de Pont à Transbordeur proposé par Ferdinand Arnodin qui est retenu en 1897. Les travaux débutent en mars 1898 pour se terminer 27 mois plus tard. Le Pont Transbordeur du Martrou est inauguré le 29 juillet 1900. Cet ingénieux système se compose d'une partie fixe (classée pont suspendu) et d'une partie mobile (classée. Le pont transbordeur de Rochefort-Echillais, ou pont transbordeur de Martrou, est l'œuvre de l'ingénieur et constructeur Ferdinand Arnodin.Situé entre Rochefort et Echillais en Charente-Maritime, il a été inauguré le 29 juillet 1900. Présentation. Le pont transbordeur du Martrou est un ouvrage d'art métallique permettant de relier les deux rives de la Charente, entre les villes de.
Monuments à Pont transbordeur du Martrou
Pont transbordeur du Martrou - ROCHEFORT (17) Metal bridges; Pont transbordeur du Martrou - ROCHEFORT (17) un chantier 2 en 1. En parallèle de la réalisation de la piste cyclable sur le Viaduc du Martrou, afin de limiter les gènes aux usagers, le Département a engagé d'importants travaux d'entretien sur cet ouvrage long de 1km et vieux de 30 ans : l'étanchéité du viaduc : pour limiter les venues d'eau sur la structure béton de l'ouvrage,
Lors de la restauration du pont transbordeur de Martrou, 20 000 rivets neufs ont été mis en œuvre aux niveaux des assemblages métalliques du tablier neuf et de la structure (réparée) des pylônes. 7 000 rivetages ont été réalisés in situ et 13 000 en atelier. L'entreprise spécialisée a relancé la formation de ce savoir-faire à l. Le viaduc de Martrou. Le viaduc de Martrou permet de franchir l'estuaire de la Charente entre Rochefort et Echillais. L'ouvrage mis en service en 1991 est constitué de 12 piles dont deux sur les berges et une passe navigable offrant au moins 33 mètres de tirant d'air. Le Département de la Charente-Maritime a investi 7,2 M€ pour la.
Rochefort un homme a sauté du pont du Martrou et s’est tué
Le pont transbordeur de Rochefort, appelé aussi Pont transbordeur de Martrou a été construit en 1900 par l'architecte Français Ferdinand Arnodin. Il est aujourd'hui le seul ouvrage de ce type en France à être encore fonctionnel. A proximité : Corderie Royale de Rochefort [tab:Présentation] Le pont transbordeur de Rochefort permet de relier les deux rives de la Charente de Rochefort à. Classé monument historique en 1976, le pont du Martrou échappa de peu à la destruction, et il demeure aujourd'hui le dernier de ce type en France. Il est réhabilité au début des années 1990, et l'on peut aujourd'hui encore l'emprunter pour passer la Charente, à condition de se présenter à pied ou à vélo uniquement.
