Débroussailleuse à lames ISEKI SHE61. Un rendement exceptionnel. A partir de 2 759€ HT. Soyez le premier à donner votre avis Découvrir. ISEKI France est le leader de la distribution de matériels d'entretien et de création d'espaces verts en France.
tondeuse TONDEUSE DEBROUSSAILLEUSE ISEKI Motoculture
La gamme complète de 3 modèles de Tondeuses débroussailleuses autoportées (herbe en friche) Iseki , avec tarifs à partir de € 7,915.00 , En Stock et Livraison Gratuite. Achetez directement sur AgriEuro, sans intermédiaires et sans mauvaises surprises : à la différence des Marketplace qui ont recours à des revendeurs tiers (sans. Fiche technique Iseki SHE61H - Tondeuse débroussailleuse 61cm. Démarrage. Manuel (Lanceur) Embrayage de lame. Mécanique. Largeur de coupe. 60 cm. Réglage Hauteur de coupe. Centralisé. SRA950F 4X4 Moteur Kawasaki FS691V Bicylindre - 726 cm3 - largeur 95 cm - Ejection arrière - Hydrostatique - 4 Roues motrices - Blocage de différentiel LG Motoculture 13 590,00 €. Tondeuse à conducteur marchant ISEKI SWE4181B3. Tondez en toute simplicité. A partir de 490€ HT. Soyez le premier à donner votre avis Découvrir. produit conseillé.
Débroussailleuse à lame SH50C ISEKI
La Tondeuse débroussailleuse ISEKI SHE61H est conçue pour obtenir un rendu et une finition impeccable dans les hautes herbes. Dotée d'une lame ELIMINIATOR avec vitesse de rotation élevée, d'une roue avant pivotante grand diamètre pour une maniabilité à toute épreuve et d'une commande centralisée. Largeur de coupe: 60 cm. TONDEUSE - DÉBROUSSAILLEUSE À LAME. Ajouter au panier. Catégories : Tondeuse, Tondeuse débroussailleuse, Tondeuse thermique. Description. Brand. Réglage hauteur de coupe centralisé. Rapport qualité prix. Grandes roues motrices et roue avant folle. 8 950 €. Vous cherchez une Tondeuse débroussailleuse Iseki d'occasion? Bienvenue sur Agriaffaires, leader de la petite annonce de matériel agricole. description. La débroussailleuse autoportée SRA950A est équipée d'un moteur Kawasaki bicylindre de 726 cm3, d'une transmission hydrostatique, de 2 roues motrices, de suspensions sur l'essieu avant et d'une largeur de coupe de 95 cm. L'ensemble de ces éléments, associés les uns aux autres, en font une machine redoutable d.
Location tondeuse débroussailleuse Iseki
Tondeuse Débroussailleuse ISEKI SHE61H. - Moteur Kawasaki FK180V. - Cylindrée : 182 cm3. - Transmission mécanique : 3 vitesses avant et une marche arrière. - Blocage de différentiel. - Largeur de coupe 60cm. - Embrayage de lame par tension de courroie. - Réglage centralisé par manivelle. Tondeuse débroussailleuse Iseki DB620H-17%; Iseki. DB620H. Tondeuse débroussailleuse. 2 192,00 € - 373,00 € 1 819,00 € TTC Ou payer en. Moteur Honda GCVX200 - 200 cm3 - largeur de coupe 65 cm - Vitesse : 3AV/1AR - Hauteur centralisée. Ajouter au panier En cours de réapprovisionnement Expédition au plus tard le 16 janvier 2024 Livraison offerte dès 200€ Prise de rendez-vous.
Modèle : SR800 . La toute nouvelle gamme de débroussailleuses autoportées ISEKI offre le choix de la puissance et de la performance.Les 3 modèles, à transmission par courroie, sont à la fois compacts et confortables. Ils bénéficient d'un accès facile au moteur, à la transmission et à la lame pour un entretien régulier et une maintenance rapide. Économiques en carburant, ils sont. Iseki vous propose un large choix de tondeuses et tondeuses autoportées. Pour l'entretien de votre gazon, choisissez votre tondeuse en fonction de la superficie de votre terrain. Tondeuse à gazon classique ou tondeuse autoportée pour les plus grands espaces, la sélection ISEKI vous assure facilité et qualité de tonte.
TONDEUSE Eurl Borel
HRE662 - 65 cm en détail. Moteur Honda GX270 à essence. Transmission par courroie avec décrabotage de roues. Roues avant pivotantes. Transmission mécanique. 3 vitesses avant et 1 arrière. Vitesse de tonte avant 0,94 km/h, 1,96 km/h et 3,45 km/h. Vitesse de tonte arrière 0,94 km/h. Largeur de coupe 65 cm - 38 fléaux. description. La débroussailleuse DB520B est à la fois maniable et performante grâce à son réglage de hauteur de coupe centralisé au guidon et à ses grandes roues arrière. Dans un objectif de rendement, la vitesse d'avancement est optimisée et il est possible d'enlever les déflecteurs avant et latéral pour une meilleure absorption.
