95 562 Ft 100 613 Ft D 589 Ft Autóteszt Anyunak csak ilyet: BMW 116i - Teszt Erős Márk 2017. december 08. | 10:00 Használt autók tesztje A BMW legkisebb modelljének egy valami kellett az átütő sikerhez: a turbó. A motorok mellett a külcsín is változott, azonban a helykínálat kis híján maradt a régi Te hány csillaggal értékeled ezt a tesztautót? Szóval tesztalanyunk egy 7 éves BMW 116i, 94.500 kilométerrel az órájában, hatfokozatú kézi váltóval. Összességében elég csinos is, nem igazán fogott rajta az idő és a mindennapi használat.
Bmw 116i M Sport Leman Blue Vélemények Autó ár
BMW 116i-k között még generáción belül is komoly különbségek lehetnek, a lehető legjobb sorozat egy különleges példányát sikerült vezetni. Ilyen, megkímélt és újszerű is lehet egy öt-, vagyis már inkább hatéves használt autó. Tavaly tavasszal 5000 kilométerrel vették, azóta mintegy 8000 került még bele A 2009-es évjáratú 116i 2000 köbcentis, 122 lóerős szívómotort kapott, még a hátsókerekes időszakból származik, és mindössze 5700 (!) kilométert futott, jóformán bejáratósnak mondható. A vezetés élményére nem lehet panasz, az autó jól húz, dinamikája, ereje szintén dicséretre méltó. A takaros kis 116i nagyon meggyőzően feszít, elegáns fekete fényezésén karc is alig, szinte szalonállapotú. A 318d-nek már ránézésre is küzdelmesebb élete volt, sarkain horzsolások, beltere is viseltesebb, bár még bőven az elfogadható kategórián belül. Látványos a különbség, pedig méretben nagyon közel vannak egymáshoz Én egy E90-es 3-as BMW-t hajtok, egyáltalán nem horror a fenntartása, én azt vettem észre sokan ezzel nyugtatják magukat, hogy emiatt nem kell a prémium. Mondjuk ez is relatíve kinek mi a horror. Amibe belekötné az 116i inkáb 120i-t vennék a helyedben, nem fogyaszt sokkal többet, de jóval dinamikusabb.
BMW 116i Executive (2014) review AutoWeek
Típusok: BMW 116i, BMW 316i (E90), BMW 320si Indok: Az N45-ös motorok rossz hírüket főleg nem túl acélos teljesítményükhöz képest (16i) magas fogyasztásuknak, problémás járáskultúrájuknak (túlzott vibráció, háromhengerezés, szívóágba visszadurrogás), és megbízhatatlan láncos vezérlésüknek köszönhetik. Az 1-esben egyszerűen túl kevés hely, átlagos kisautók lábtere szokott ennyire szűk lenni hátul, pedig a 266 centis tengelytáv a legnagyobbak közé tartozik az alsó középkategóriában. Szerény a fejtér, a magas küszöb miatt ki- és beszállni is kényelmetlen. Hosszúra nyúltaknak kár is nekifutniuk, a hátsó sor nem az ő világuk. Köszönöm Szilárdnak a lehetőséget!0-100 gyorsulás itt: https://youtu.be/vjpbVswoSVUbelső nézetes (POV) vezetés 3D hanggal itt: https://youtu.be/m6WvECv1w8Ato. 2012.03.26. 06:11. Galériák. Anyuci imádni fogja, de nem azért. (1) Nehéz ennél lejjebb hatolni a BMW-univerzumban - persze, ha az ember ragaszkodik a XXI. századhoz. De a 116i a bizonyíték arra, hogy egy BMW a pokolban is BMW marad. Vannak hatásos szögei is. Nem, nem vagyok hajlandó beállni a károgók sorába, akik azt.
Und Team Schinken einzig und allein bmw 116i m paket test Lippen Mülleimer Hälfte
2012.04.13. péntek 07:00 Adatlap BMW 116i Ez most már a harmadik Egyes BMW, ami az új szériából megfordul nálunk. A 116d és 120d bejött. Kiderült az 1-esről, hogy klassz vezetni, punktum. Annak is nagyon örültünk, hogy az elődhöz képest jóval nagyobb az utastere és a csomagtartója, noha ez az autó csak egy nagyobbacska faceliftként fogható fel. A súlyelosztás 50/50 százalék. A 2.0 benzin ereje 143 és 170 lóerőre, a 2.0d pedig 143 és 177 LE lesz. BMW 1 E82 - (2007-2013) - kupé BMW 1 E88 - (2007-2013) - kabrió BMW 1 F20 - (2011-) - ötajtós Ebben jelent meg elsőként az N13-as motor, méghozzá két teljesítménylépcsőben.
BMW 116i (2004-2007) Összehasonlítom egy másik járművel Alsó középkategória Gyártási időszak 2004-2007 Újkori ára 5 515 000 Ft Felszereltség Típusok: BMW 116i, BMW 316i (E90), BMW 320si Forrás: Autorevue.cz Magas fogyasztás, túlzott vibráció, csörömpölő hang és megbízhatatlan, nyúlós láncos vezérlés jellemző a motorra: menet közben akár több fogat is átugorhat. Egy fémlemezzel próbálta orvosolni a hibát gyárilag a BMW, mérsékelt sikerrel.
BMW 116i prijs en specificaties AutoWeek
Az összes ítélet egy oldalon Kategóriatársak: Fiat Panda , Chevrolet Korea Spark , Toyota Aygo , Peugeot 107 , Fiat 500 , Chevrolet Korea Spark , Audi A1 , Nissan Micra , Renault Twingo A Totalcar tesztjei a típusról: Most akkor ez BMW? A neve angol, mégis kék propeller-embléma van rajta. Mindenesetre megnyugtató, hogy sorhatos viszi, ahogy kell. With 107bhp and 190nm of torque running through a 7 speed DCT, progress in the 116i is adequate. Competent though not entirely exciting with 100km/h coming up in an economical 10.6 seconds, surprisingly slower than the previous 116i (8.7 seconds). Granted the previous car did have an extra cylinder and an additional 100cc's worth of engine.
