Dacia Sandero Stepway 1.0 LPG teszt (2021)

Stepway összeállításban városon kívüli igénybevételre való a Sandero Galéria: Dacia Sandero Stepway - 2023. Aki idáig eljutott, nem spórol az első-hátsó radarokat, elektromos kéziféket, holttérfigyelőt és 12 voltos, könyöklős tárolórekeszt tartalmazó, 150 000 forintos Biztonság+ csomagon, sőt, a 70 000 forintos. 1113 és 1159 kg között mozog a Stepway kivitelű CVT-s modellek tömege, automatikus sebességváltóval az alap Sandero csak 1087-1144 kilót nyomna. A turbómotoros Dacia Sanderók egységesen 1100 kilós fékezett utánfutót vontathatnak, amibe belefér egy-egy könnyebb, de legalább négy fekvőhelyes lakókocsi.

Dacia Sandero Stepway 1.0 LPG teszt (2021)

Megosztás. Dacia Dacia Sandero Dacia Sandero Stepway. A harmadik generációs Sandero már közel nem az a Dacia, amiben fájdalmas kompromisszumokat kell kötni. Ez már egy kívül-belül vállalható autó, legalábbis a gazdagon felszerelt, puccos külsejű Stepway változat biztosan. A Stepway széria látványosabb és színesebb Az LPG rendszert nagyon igényesen telepítette a Dacia, hiszen nem csak a tank gyári kialakítású, de maga a használat is teljesen beleolvad a gyári rendszerekbe. Dacia Sandero Stepway teszt - az egyszerűség oltára. 2016. március 22. Eleinte azon járt az eszem, hogy miként fogok a Sanderóról hosszasan írni, aztán idővel rájöttem, hogy ez nem is olyan nehéz dolog, hiszen volt benne bőven felfedeznivaló. Videó: Dacia Sandero Stepway 1.0 - Fiat Tipo Cross 1.0 - 2021. Hárommillió forintnál magasabb alapár, pofonegyszerű műszaki megoldások, néhány meglepetés-extra és szerény teljesítmény - ezekre számíts, ha új olcsó autót szeretnél venni. A harmadik generációs Dacia Sandero és Logan fényévekre került az egykor.

Dacia Sandero Stepway 1.0 LPG teszt (2021)

Dacia Sandero Stepway TCe 100 LPG (2021) Lökettérfogat: 999 cm3; Hengerek/szelepek: 3/12; Max. teljesítmény: 100 LE; Max. forgatónyomaték: 170 Nm; Hossz./szél./mag.: 4099/1848/1740 mm; Tengelytáv: 2604 mm; Saját tömeg: 1134 kg; Vegyes fogyasztás: 7,1 l; Tesztfogyasztás: 7,7 l; CO2 kibocsátás: 109-115 g/km; Végsebesség: 177 km/h. A Dacia Sandero Stepway Comfort külseje. Az új Sandero, a Clio és a Captur padlólemezét kapta meg, így pontosan 4099 mm hosszú, 2007 mm széles és 1587 mm magas lett. Ehhez 2604 mm-es tengelytáv és 174 mm-es hasmagasság jár, utóbbi 41 mm-rel több a Stepway kivitel esetébem. Ennyi pénzért ajándék egy új autó - Dacia Sandero Stepway 1.0 LPG teszt Gulyás Péter 2021.02.02. 22:00 A Dacia Sandero eddig is az újautó-piac ár/érték bajnoka volt, az új generációba viszont akkor is nehéz belekötni, ha a Suzuki-verő árcédulától eltekintünk. Célját eléri, a műanyag védőelemekkel többnek, komolyabbnak látszik a Sandero, másra nem jó a Stepway csomag. A frissítés után praktikusabb lett, dízelmotorral nagyon takarékos. Nem rossz ajánlat, de nem is kifejezetten olcsó. Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi Összlökettérfogat: 1461 cm3 Hengerek/szelepek: S4/8

Dacia Sandero Stepway 1.0 LPG teszt (2021)

A Stepway a Dacia egy spéci felszereltségi szintjét jelenti, amely a „mezei" Sandero hasonló motorral felszerelt fullos Arctic változatánál is drágább, pontosan 200 ezer forinttal. Galéria: Teszt: Dacia Sandero Stepway 1.5 dci - 2016. Naiv, aki egy vállaltan is garasoskodó autóban Connolly-bőrre számít, de amit a feláras kormánynál és váltógombnál bőrnek adnak el, annál sok műanyag kellemesebb tapintású. Videó: Dacia Sandero Stepway 1.0 - Fiat Tipo Cross 1.0 - 2021. 2021-ben 3,5 millióért új autót kapni már a Daciánál is illúzió, mert a rádió és klíma nélküli, kizárólag fehér színű, fekete kilincses és -lökhárítós Sandero Acces annak szól, aki jobban fél a használt autótól, mint zsírsejt Schobert Norbitól. A Sandero többféle képernyőtükrözést tud attól függően, mit igényel a tulajdonos. A Media Display csomagban a 8,0" képátlójú érintőképernyőn kívül jár az ügyes telefontartó, a távvezérlés a négy hangszórós audioberendezéshez és a vezetékes okostelefon-tükrözés.

Dacia Sandero Stepway 1.0 LPG teszt (2021)

A harmadik generációs Dacia Sandero igyekszik a lehető legnagyobb komfortot megadni, méghozzá a konkurensekhez viszonyítva nagyon kedvező áron. A Stepway az. Mostanra érett be igazán a válságautó - Dacia Sandero Stepway TCe 110 Expression teszt. Kismartoni András. 2023.05.13. 05:58. Két évtizeddel ezelőtt a Renault román leányvállalata beharangozta az 5000 eurós autót, ami végül drágább lett, és sok élcelődésre adott okot, mégis mérföldkőnek számított. Hogy letarolta-e a.