Fiat 125p ( Rally Monte Carlo) Auto, Monte carlo, Rallye

Specs datasheet with technical data and performance data plus an analysis of the direct market competition of Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo in 1974, the model with 4-door sedan body and Line-4 1592 cm3 / 97.3 cui, 72 kW / 98 PS / 97 hp (DIN) of power, 129.5 Nm / 96 lb-ft of torque, 4-speed manual powertrain offered since February 1974 for Europe . Specifications listing with the. Polski Fiat 125p is a motor vehicle manufactured between 1967 and 1991 in Poland under a Fiat license by the state-owned manufacturer Fabryka Samochodów Osobowych (FSO).. (125p Monte Carlo) and 1800 cc (125p Akropolis) twin-cam engines, intended mostly for racing.

Fiat 125p Monte Carlo

Polski Fiat 125p Monte Carlo miał silnik Fiat 132B.000 80*79,5 mm 1592 cm³, 98 KM przy 6000 obr./min, który osiągał prędkość maksymalną 165 km/h. Drugi, Polski Fiat 125p Acropolis, wyposażono w jednostkę Fiata 132B1.000 84*79,2 mm o pojemności 1756 cm³, osiągającą moc 105 KM przy 6000 obr./min i maksymalną prędkość 170 km/h.. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo group 2 (1974) Home » Rally Cars » Polski Fiat 125p 1600. Source. Fold Unfold. Table of Contents. Specifications. Results in WRC. Races. Manual. Group 2 only: Fiat Twin Cam (Lambredi) Type 132A.000, straight 4 cyl, 4 stroke, petrol engine: located front longitudinal: Capacity: 1592.4 cc: WRC: 1592.4 cc: Subskrybuj mój kanał (link skrócony): https://bit.ly/2FqOlJxJarzyna Film przedstawia 22. odcinek z serii filmów o współczesnym świecie Polskich Fiatów 125p p. The Polish Fiat 125p Monte Carlo had a Fiat 1.6-litre engine from the 132 with 98 hp, capable of 165 km/h. The Akropolis version had a 1.8-litre engine, also from the 132, with 105 hp an a max speed of 170 km/h. These were intended for local sports fans with special decor and interior. And then there was the special 125p Akropolis Rally with a.

Polski fiat 125p monte carlo pictures. Photo 8.

Polski Fiat 125p. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. #45 Nowicki R. - Mystkowski P. Night version. 1:43. conversion ( original model ) Polski Fiat 125p. Międzynarodowy Rajd Warszawski Polskiego Fiata 1972. 2006-07-29 10:49 KRZYSZTOF 1024×768× (935769 bytes) Polski Fiat 125p Monte Carlo; File history. Click on a date/time to view the file as it appeared at that time. Date/Time Thumbnail Dimensions User Comment; current: 20:20, 10 September 2009: 1,024 × 768 (914 KB) File Upload Bot (Magnus Manske) (talk | contribs) Polski Fiat 125p Rallye Automobile Monte-Carlo 1971 #45 Nowicki R. - Mystkowski P. Night version. 1:43. conversion (original model) Polski Fiat 125p Międzynarodowy Rajd Warszawski Polskiego Fiata 1972 #24 Szramowski M.. We don't know about any in-box reviews for this Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo (#111) from RT-Models. Polski Fiat 125P. Login Register. 95.000+ plastic modelers use us. New releases (Cars in 1:43)

PolskiFiat 125P, 1978 Rallye MonteCarlo Historique 2016 diaporama photo

Według danych fabrycznych Polski Fiat 125p Monte Carlo wyposażony był w silnik 1600 o mocy maksymalnej 98 KM przy 6000 obr./min. i osiągał prędkość maksymalną 165 km/h. Wersja Akropolis miała silnik 1800 o mocy 105 KM przy 6000 obr./min. i osiągała prędkość maksymalną 170 km/h. Oba modele miały spory potencjał do. The 1975 Monte Carlo Rally was the 43rd Rallye Automobile de Monte-Carlo. It was won by Sandro Munari. Entry list. This section is empty.. Polski Fiat 125p: 7:58:35 13 26 Claude Laurent: Citroën GS: 8:01:55 14 35 Auguste Turiani: Opel Ascona?:??:?? 15 50 Anders Sigurdsson: Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo : 2 : Warszawa : WRC #56 : Rouget Jean-Pierre . Chonez Patrice . Porsche 911 Carrera RSR 2.8. Pościg Fiat 125p Monte Carlo vs Fiat 125p VanillaZapraszamy na prezentację 125p Vanilla https://www.youtube.com/watch?v=SZdCwqvpXC8

Klasyki w FSO Polski Fiat 125p Monte Carlo i Akropolis

Only the "Monte Carlo" and "Akropolis" models built for sports use had engines with two overhead camshafts with a displacement of 1.6 and 1.8 liters and 98 and 105 HP respectively. Production of the FIAT 125p began as early as November 1967 - the Italian original was released in the same year - and did not end until 24 years later in 1991, 19 years after production of the Turin. Film przedstawia po krótce karoserie po blacharce i malowaniu w trakcie wyklejania i malowania pasów. Jak wyżej w tytule jest to replika Fiata 125p Monte Car.