FSO 1300 Coupé - prototyp polskiego samochodu sportowego produkcji FSO, skonstruowany w latach 1973-1974 [2], a zaprezentowany w 1974 roku podczas wystawy "Warszawa XXX" [2]. Nazywany „polskim Lotusem Espritem " [2] . Historia i opis pojazdu Fabryka Samochodów Osobowych. FSO 1300 Coupé. Polski Fiat 125p. Zbigniew Wattson. Usage on www.wikidata.org. Q11822488. Metadata. This file contains additional information such as Exif metadata which may have been added by the digital camera, scanner, or software program used to create or digitize it.
FSO 1300 Coupe [1974]
The FSO Polonez is a motor vehicle that was developed in Poland in collaboration with Fiat and produced by Fabryka Samochodów Osobowych from 1978 to 2002. It was based on the Polski Fiat 125p platform with a new hatchback design by Zbigniew Watson, Walter de Silva and Giorgetto Giugiaro. [2] Fabryka Samochodów Osobowych ( transl. Passenger Car Factory ), commonly known as FSO, is a Polish automobile parts manufacturer, and formerly an automobile producer of historic significance, located in Warsaw . FSO 1300 coupe. Patrząc na bryłę tego auta, nie sposób nie porównywać go z niemal identyczną, stworzoną w 1972 r. przez Giorgietto Giugiaro. Projekt mistrza "odleżał" się nieco, zanim w 1976 r. trafił do produkcji w Anglii, gdzie zaistniał pod nazwą Lotus Esprit. Jednak różnic między polskim prototypem a produkcyjnym Esprit. FSO 1300 Coupé (Q11822488) From Wikidata. Jump to navigation Jump to search. No description defined. edit. Language Label Description Also known as; English:
FSO 1300 COUPÉ Reda Kup teraz na Allegro Lokalnie
Help Category:FSO 1300 Coupé From Wikimedia Commons, the free media repository Media in category "FSO 1300 Coupé" This category contains only the following file. FSO 1300 Coupe, 1974.jpg 1,439 × 722; 551 KB Category: Polski Fiat 125p prototypes Non-topical/index: Uses of Wikidata Infobox This page was last edited on 27 October 2018, at 15:38. 1980 FSO Polonez 1300 and 1500 three-door, produced in 1980-1983 in about 300 units.. 1982 FSO Polonez 1500 Coupé with three-door bodywork introduced, 1,481 cc engine with 60 kW (80 hp). This was the first FSO model to feature electronic ignition and fuel economiser owing to supply of pre-heated air to suction manifold. Only a few dozen. Lata produkcji: 1974 Silnik: R4; 1290 ccm; 75 KM Wydanie: Legendy FSO nr 8. / DeAgostini FSO 1300 Coupé to prototyp polskiego samochodu sportowego produkcji FSO, skonstruowany w latach 1973-1974, a zaprezentowany w 1974 roku podczas wystawy "Warszawa XXX". Nazywany „polskim Lotusem Espritem ". 211K subscribers in the WeirdWheels community. We are dedicated to presenting and discussing the odd, unusual and obscure in vehicles, technology and…
FSO 1300 COUPÉ Reda Kup teraz na Allegro Lokalnie
Numer 8 FSO 1300 COUPÉ Żółty bolid o prostych liniach i ostrych kształtach robił wrażenie w peerelowskiej rzeczywistości połowy lat 70. Sportowe auta władza uznawała za kapitalistyczną zachciankę, a prototyp przygotowano właściwie po to, aby go pokazać na wystawie osiągnięć warszawskich zakładów przemysłowych „Warszawa. FSO 1300 Coupé (1974), Polski Fiat 125p Cabrio (1974), Analog 1,2 (1982), FSO Ogar (1977), FSO Polonez Pickup 3-osiowy (1981), FSO Polonez Sedan (1982), FSO Polonez Long (1979), FSO Wars (1985), FSO Polonez Analog (1994). * kolorem czerwonym zaznaczono dostępne lub zapowiedziane modele w kolekcji DeAgostini. Lista aktualizowana
Časopis s modelem FSO 1300 Coupe . Časopis s modelem FSO 1300 Coupe. Reference: C22028. Kč450.00. Tax included Add to cart Out-of-Stock Share I agree. W dzisiejszym materiale przedstawię wam historię niesamowitego pojazdu z fabryki na Żeraniu, który mógł zmienić oblicze polskiej motoryzacjiNie zapomnij zost.
Polski Fiat 1100 Coupe by Zbigniew Wattson 1974 Fiat, Exclusive cars
How many horsepower (hp) does a 1968 FSO 125 P 1300 have? The 1968 FSO 125 P 1300 has 71 PS / 70 bhp / 52 kW. How much does a FSO 125 P 1300 weighs? The FSO 125 P 1300 weighs 960 Kg / 2116 lbs.. 1983 Buick Electra Coupe 1980 Limited 5.0L V8 4-speed Auto. 1981 Buick Electra Coupe 1980 Limited 4.1 V6 4-speed Auto. Siódmy odcinek, przepraszam że długo nie było nowych.. Tym razem samochód zwany "polskim Lotusem Espritem". Polecam także przeczytać ciekawy artykuł na temat.
